高鐵防護(hù)護(hù)欄網(wǎng)是專用于鐵路沿線的隔離與防護(hù)設(shè)施，屬于交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，主要作用為隔離鐵路區(qū)域與外界環(huán)境，防止行人、動物或異物侵入軌道，保障鐵路運(yùn)輸安全。

結(jié)構(gòu)與材質(zhì)

由立柱和網(wǎng)片構(gòu)成：立柱通常深埋地下以增強(qiáng)穩(wěn)定性，網(wǎng)片通過焊接、扣環(huán)等方式與立柱連接，形成連續(xù)屏障；

材質(zhì)以金屬為主（如鍍鋅鐵絲、不銹鋼等），部分采用抗腐蝕工藝處理以延長使用壽命；

部分設(shè)計(jì)包含傾斜支撐桿、凸起刺針等附加結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升防護(hù)性能。

類型與分類：按用途分為鐵路隔離柵、防護(hù)柵欄、框架護(hù)欄網(wǎng)等，部分與公路、機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)共用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；按結(jié)構(gòu)分為框架式、雙邊絲式、三角折彎式等，滿足不同地形和場景需求。

應(yīng)用場景：廣泛用于鐵路封閉區(qū)域、橋梁、隧道口及高風(fēng)險(xiǎn)路段，也適用于高速公路、機(jī)場等需高強(qiáng)度隔離的場所。部分臨時(shí)性護(hù)欄網(wǎng)可快速安裝，適應(yīng)施工或緊急防護(hù)需求。

性能要求：需滿足抗腐蝕、高可靠性、安裝便捷等標(biāo)準(zhǔn)，確保長期穩(wěn)定運(yùn)行；高度、間距等參數(shù)可定制化調(diào)整，以適應(yīng)不同環(huán)境條件。