公路護欄網是全社會最廣泛使用的五金護欄網，護欄網因為其結構輕盈、攜帶使用利便、出產效率較高、能耗低等特點，已從產業上廣泛使用發展到家庭生活中不可缺少的護欄網。

整體框架含網片焊接后再采用PVC浸塑處理，顏色為墨綠色。

別看國產高鐵發展得不錯，如果高鐵像護欄網一樣，在同樣的時間地點上，旅客可以有多種選擇，也極可能出現大家坐德國高鐵、日本高鐵而不坐中國高鐵的情況。

斜面陡直，可應用石籠重力防護墻，斜面平緩，則可使用石籠斜坡防護系統。

高速公路護欄網材質規格指標：高速公路護欄網采用款式為：雙邊絲護欄網，鐵絲網護欄，雙圈護欄網，其材質要符合***有關標準及指標，護欄網優點：網面整體強度較高，裝飾效果十分突出；護欄網的焊接點牢固有效防止人為剪切破壞；小區隔離柵高效浸塑十年防銹；拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局；環保產品，最終可回收利用。

歐盟就為護欄網護欄網制定了專門的607451標準，其目的是建立護欄網護欄網的規范，對進入歐洲市場的護欄網產品進行技術規范，掌握出口護欄網工具進口國對護欄網安全方面的法規、標準要求，如歐盟***護欄網標準要求；企業產品設計、質量管理人員要熟悉和理解標準，在開發設計產品時，不僅要考慮產品的造型和功能，更要根據輸往國的檢驗標準，注重產品的安全性能。

（圖一）機場護欄網廠

把網面拉緊后第三根立柱固定。

主要用于風景名勝地區，安全等級適中，維護困難，成本適中，主要用于路側。

依靠科技進步，增加科技投入，更新設備，狠抓新技術、新工藝、新產品的研究與推廣，提高我國五金工業的技術水平。

雙邊絲護欄網主要用于公路護欄建設，網片無框架結構，網片邊緣有兩根排列整齊，縫隙適中的金屬絲。

雙圈護欄網選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲經過焊接、噴塑而成一種高強度護欄網產品。

（圖二）光伏電站的圍欄

使用電焊網可以加快散熱速度：因為鐵的導熱性比較強這樣地面散熱很均勻防止地面龜裂：護欄網必須放在管材上面混凝土中間比較好(地面龜裂瓷磚破裂的原因一是不用鋼絲網，二是地面混凝土澆筑太薄，混凝土澆筑要在4-5CM以上)。

紡織及特點：編織焊接而成，具有腐、防老化、抗曬、耐候、美觀實用等特點。

(3)護欄網的立柱基坑支護和排水基坑開挖過程中，遇到不穩定的含水土壤，放坡開挖無法保持邊坡穩定，受地形條件制約無法放坡開挖時，制定可行性支護方案。

黑絲護欄網特點：更具耐酸、耐堿、焊接牢固、美觀、防腐蝕性能好、用途廣泛等特點。

（3）輪廓標附著于波形梁護欄網中間的槽內時，反射器為梯形，與后底板鉚接在一起，后底板固定在護欄網與立柱的連接螺栓上，見圖14.5-2。

（圖三）框架公路護欄網廠家

有蘭，綠，黃等顏色.編織及特點：擰編而成，牢固美觀.浸塑護欄網的計算方法是根據浸塑網的重量計算出浸塑網的價格，再加上工時費、加工費、浸塑費、流通費等，最后再加上利潤就是浸塑網的銷售價格了。

停車場護欄網水利工程，公路、鐵路路基邊坡防護，生態駁岸防護，生態邊坡治理，海防工程，災害防護治理，大型邊坡支擋工程，生態河道建設，市政園林。

工序交接檢的單據必須由下道工序作業人員和成品保護負責人同時簽字方為有效，并保存工序交接書面材料；簽字確認后，下道工序作業人員對防止成品的污染、損壞或丟失負直接責任，成品保護專人對成品保護負監督。

護欄網綁扎完畢核對無誤，即可進入下道工序。

二是積極鼓勵護欄網企業與高等院校開展合作，建立自己的研發平臺，推動企業向價值鏈高端、高附加值產品挺進。

也用于室內裝飾，飼養雞、鴨、鵝、兔及動物園護欄。